Trabajadores de delivery buscan crear cuatro paradores en Mar del Plata

Este martes, trabajadores de delivery de Mar del Plata presentaron un proyecto en el Concejo Deliberante para reglamentar la creación de cuatro paradores en Mar del Plata. El objetivo de estos lugares es aportar seguridad y descanso a los repartidores que trabajan en la ciudad, con una ubicación estratégica cercana a los puntos comerciales con mayor actividad.

Alan Veltri, secretario general de SICAMM (Sindicato de Cadetes, Motoristas y Mensajeros de Mar del Plata), compartió en Radio Brisas su intención de "buscarle la vuelta y que nos vean, que nos den una mano y nos ayuden a contener a los compañeros, así como a usar las herramientas que tenemos hace dos años con inscripción gremial".

En diálogo con el programa "Plan Luz", señaló que "más que nada, buscamos tener mejor calidad de vida y que los chicos tengan un lugar físico donde poder estar calentitos, tomarse un té o cargar el teléfono".

"Tuvimos varios vaivenes, porque es un proyecto del año pasado que de movida fue encajonado y archivado. A nosotros nos cuesta mucho llegar al municipio y, si bien estos últimos dos años tuvimos un poco más de llegada, se optó por volver a trabajar en este proyecto y mejorarlo con nuevas ideas y testimonios reales de compañeros a través de encuentros con plataformas", explicó.

"Le fuimos dando forma a un proyecto un poco más completo, en el que la base real son las necesidades más urgentes de los chicos. Estamos contentos por poder lograrlo y que los chicos tomen la iniciativa de conocerlo y saber de qué se trata".

Según Veltri, "hay estigmatización a los sindicatos, y nosotros somos uno nuevo, todos deliveries, así como la comisión directiva, que todavía no cobra un sueldo. El tiempo libre se lo dedicamos al gremio para poder mejorar nuestra calidad de vida, así como en nuestros propios lugares de trabajo. Vamos creciendo de manera que nos vamos ayudando y se va viendo que, juntos, somos un poquito más fuertes". 

"Nosotros no tenemos contención y somos un sector muy castigado. Hay muchos compañeros con tratamiento psicológico, porque la calle te lleva a un montón de cuestiones y por abismos para lo que uno mismo tiene que ser artífice y elegir si estar ahí, no estar, o si trae consecuencias", lamentó.

En ese marco, resaltó que "trabajar en la moto es muy duro y sacrificado, porque trabaja uno y nadie más. Ahí trabaja la cabeza".

Los posibles paradores y otras necesidades del sector

Según Alan Veltri, en el proyecto se plantea la creación de cuatro paradores en la ciudad: uno en la avenida Constitución, otro en el Centro, un tercero en el shopping de la Vieja Terminal y el último en el Puerto.

"Cada punto que nombro es un lugar de juntadas donde los chicos esperan su pedido. Por eso, qué mejor que poder buscar y armar un lugar para ello, para poder conectarse, estar ahí tranquilos y no mojarse si llueve, con wi-fi para que no gasten sus datos", puntualizó el entrevistado.

Asimismo, indicó que "hay un montón de cosas pensadas para ellos desde el lado del trabajador, y el proyecto también plantea, desde el lado empresarial, el poner lo que tienen que poner y hacerse cargo de lo que deben hacerse cargo. Lamentablemente, hoy estas empresas se llevan toda la plata limpia".

"Uno no lo dice de ambicioso, porque es justo que estas mejoras, tanto edilicias como salariales y de condiciones, y hasta de salud, tengan que estar a cargo de esas empresas, no de los trabajadores, del municipio ni del sindicato. Las empresas tienen que hacer lo que deben, que es tributar en Mar del Plata", insistió.

"Pedidos Ya no tributa nada en la ciudad y, lamentablemente, es como si no existiera, porque viene, junta plata y se va. Eso no está bueno, porque ahí no hay igualdad de condiciones".

Veltri aclaró también que "nosotros somos del delivery tradicional y esto es un sindicato creado por trabajadores bajo relación de dependencia, pero que de un día para el otro, con la llegada de las aplicaciones, se vio obligado a amoldarse porque nos quedábamos sin laburo. Tuvimos que ser parte de las aplicaciones, porque si no, no podíamos morfar".

"Tuvimos que reordenarnos y repensar la situación. Como sindicato, modificamos el estatuto, con lo que conlleva y con lo caro que es por los trámites de los abogados. Pero hoy lo pudimos hacer y hoy estamos muy contentos por poder adherir y ver a los demás de igual a igual", agregó.

"Yo trabajo en un local y en blanco, pero soy igual que el chico que está repartiendo para Pedidos Ya, porque nos roban la moto igual, rompemos la moto igual, nos mojamos y sentimos frío".

Un panorama complejo, pero con margen de mejora

Veltri precisó que, actualmente, hay alrededor de 1500 motos en Mar del Plata, "porque se sumaron las aplicaciones de transporte, así que ya somos un montón. Eso necesita un orden y poder saber cuántos y quiénes somos, porque también sufrimos incumbencias, como cuando nos roban la moto y la mochila, y después salen a robar con eso".

"Creando un registro para cambiar esta situación, hará todo mucho mejor en cuanto a seguridad para nosotros mismos. Yo prefiero que me pare un oficial, mostrarle un QR y que sepa lo que hago y que la moto es mía. ¿Qué mejor que eso?", planteó.

No obstante, el dirigente sindical admitió que "cuesta hacer llegar el mensaje. Hoy el reparto tiene una generación nueva con chicos muy jovencitos que quizás están en su primer trabajo. Todo lo nuevo está mal visto, pero no perdemos la esperanza de que los chicos entiendan que esto es mejorar un poco la calidad de vida y trabajar un poco mejor".

"Buscamos que con la plata que le hacemos tributar a Pedidos Ya se mejore la ciudad en infraestructura. Ese es mi sueño y lo mejor que me puede pasar, más allá de que los chicos se ordenen, que tengan condiciones y un lugar donde estar tranquilos, sin mojarse ni enfermarse", finalizó.